距離首例新型冠狀病毒肺炎確診患者發(fā)病已經(jīng)過去兩個多月了,新冠肺炎確診和疑似的感染人數(shù)仍在不斷增加,并于近
迎來爆發(fā)式增長。
據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2月5日24時,國家衛(wèi)生健康委共收到31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)累計報告確診病例28018例,累計治愈出院1153例,隔離治療26302例(其中重癥病例3859例),累計死亡病例563例,現(xiàn)有疑似病例24702例。
日益嚴(yán)峻的疫情形勢,讓很多人的正常生產(chǎn)生活都受到了較大的影響。走在街頭,不僅隨處可見戴著口罩的行人,甚至很多駕車的人,也將口罩作為了隨車“標(biāo)配”。
然而口罩雖好,卻是一只難求。特別是對于那些身處疫情重災(zāi)區(qū)的人來說,想要買到一盒口罩更是難上加難。
那么,有沒有這樣一種技術(shù)可以用于車內(nèi)消毒殺菌,有效抑制并降低各種病毒對人體的侵害呢?
答案是:有的。
日前吉利汽車發(fā)布消息稱,將研發(fā)面向普通消費者的具備病毒防范功能的全方位健康汽車。按照吉利的設(shè)想,該車將不僅具備吉利汽車產(chǎn)品已有的隔絕外部空氣中有害物質(zhì)、快速高效凈化車內(nèi)空氣等功能,還將重點突破車內(nèi)病毒防范功能和技術(shù),有效抑制并降低病毒對人體的侵害。
為實現(xiàn)這些功能,車內(nèi)所有材料不僅將擁有高環(huán)保性、低散發(fā)性,還將通過添加抑菌、抗菌物質(zhì)的方式,具備抑制細(xì)菌或表面殺菌的能力,實現(xiàn)更具有實用價值的“全方位健康”。
吉利表示其將充分利用全球化體系和資源,與國內(nèi)外相關(guān)專業(yè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)、科技研發(fā)機(jī)構(gòu)跨界合作,共同成立專項項目組進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)工作。為此,吉利先期會投入3.7億元人民幣,用以啟動具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”的研發(fā)工作。
事實上,汽車領(lǐng)域的企業(yè)們除了關(guān)注傳統(tǒng)的車輛主被動安全,早就將研發(fā)重點拓展到車內(nèi)駕乘人員的健康安全上了。例如延鋒,去年9月就推出一款名為“Wellness Pod(健康盒子)”的抗菌設(shè)備,該設(shè)備可利用紫外線對車內(nèi)空氣和內(nèi)飾表面進(jìn)行消毒,同時通過香氛擴(kuò)散系統(tǒng)使車內(nèi)空氣保持清新。
Wellness Pod內(nèi)置紫外線發(fā)散鏡片,集紫外線空氣消毒系統(tǒng)、表面殺菌系統(tǒng)及多種香型香氛釋放系統(tǒng)等于一體。其中紫外線殺菌技術(shù)主要是通過UV-C光線對表面及空氣進(jìn)行清潔,殺滅細(xì)菌和病毒,例如此次爆發(fā)的新型冠狀病毒就對紫外線敏感,并通過空調(diào)導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)使車內(nèi)空氣循環(huán),從而為乘客提供健康環(huán)境。直接暴露在外的表面,經(jīng)紫外線殺菌后可減少99.9%的細(xì)菌,而間接表面細(xì)菌量則可降低95%。
針對共享出行,該設(shè)備還專門設(shè)計有快速清潔模式,在乘客下車后通過清潔高頻接觸區(qū)域,為下一位乘客預(yù)備干凈的用車環(huán)境。車內(nèi)感應(yīng)技術(shù)可探測哪些位置被接觸過,需要清潔。
捷豹路虎也在開展相關(guān)的探索,去年3月捷豹路虎被曝將在公司未來車型中采用在醫(yī)療領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的創(chuàng)新紫外線技術(shù)(UV-C),用以消毒汽車車艙,阻止感冒和流感等的傳播。
捷豹路虎認(rèn)為,將UV-C集成至汽車中,可以幫助阻止細(xì)菌和有害病毒在車內(nèi)存活。UV-C的波長為200至280納米,目前廣泛用于給水消毒、過濾空氣以及為物體表面消毒。如果將病原體暴露在汽車空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的UV-C中,可破壞病原體的分子結(jié)構(gòu),瓦解病原體,從而助力打造潔凈的座艙環(huán)境。不僅如此,該技術(shù)還可以幫助對抗耐藥性強(qiáng)的超級病菌,已經(jīng)有證據(jù)證明該技術(shù)可將部分超級病菌的傳播減少30%。
據(jù)悉,捷豹路虎在其最新一代純電動捷豹I-PACE、路虎攬勝運動版等車型的供暖、通風(fēng)和空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)中,已經(jīng)在積極尋求瓦解病原體的方法。
更早一些的時候,沃爾沃也推出了一套類似的解決方案——“Clean Zone清潔駕駛艙”。 Clean Zone集成了IAQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、CZIS主動式座艙清潔系統(tǒng)等多項技術(shù),其中IAQS可通過傳感器監(jiān)測空氣質(zhì)量,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛存在有害污染物質(zhì)或行駛在廢氣密集的隧道時,系統(tǒng)會自動激活再循環(huán)系統(tǒng)并關(guān)閉所有進(jìn)氣口,并在駛離污染區(qū)域時關(guān)閉再循環(huán)系統(tǒng),恢復(fù)氣流。IAQS可過濾超過PM0.1的多種有害物質(zhì),包括95%的PM2.5顆粒和99%的PM10顆粒。
CZIS主動座艙清潔系統(tǒng)則可以幫助車輛對車內(nèi)使用的各類材料進(jìn)行嚴(yán)格把控,杜絕內(nèi)飾揮發(fā)物,避免接觸性過敏源和異味。不僅如此,當(dāng)用戶在遠(yuǎn)程解鎖車輛時,系統(tǒng)會自動開啟通風(fēng)循環(huán),以排空車內(nèi)可能會析出的有害物質(zhì),導(dǎo)入新鮮空氣到車內(nèi)。
而除了關(guān)注車內(nèi)駕乘環(huán)境,為更好地體現(xiàn)“以人為本”的理念,在一些較前沿的座艙研發(fā)中,對駕駛員身體狀況的監(jiān)測也是各大車企關(guān)注的重點。
例如在第二屆進(jìn)博會上,起亞展示了一款概念車——EV SUV Coupe Concept Car,該車搭載了起亞獨有的“實時情感自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)(Real-time Emotion Adaptive Driving Technology,簡稱R.E.A.D技術(shù)),可通過傳感器識別乘客面部表情、心率和皮膚,從而判斷乘客處于哪種情緒,并針對該情緒調(diào)節(jié)車內(nèi)的燈光音樂畫面等效果。
更早一些的CES Asia 2019上,長城汽車也展示了這樣一款產(chǎn)品——車載健康檢測系統(tǒng)。據(jù)悉,該系統(tǒng)可通過使用77GHz毫米波雷達(dá)監(jiān)測人體微動來實現(xiàn)對心率和呼吸的監(jiān)測,一旦出現(xiàn)異常,將會通過減速行駛、座椅震動等方式來預(yù)防事故發(fā)生,進(jìn)一步保障駕駛員的駕駛安全。
佛吉亞與其戰(zhàn)略合作伙伴馬勒共同研發(fā)的智能、高效的座艙熱管理和艙內(nèi)空氣質(zhì)量解決方案,則可以通過車載攝像頭或穿戴設(shè)備收集實時數(shù)據(jù),測量體溫、心率、脈搏和血壓,并基于這些數(shù)據(jù),調(diào)節(jié)車內(nèi)送風(fēng)系統(tǒng)或熱量設(shè)置,為坐在不同位置的駕乘者提供個性化的熱舒適度和車內(nèi)環(huán)境。
總而言之,在新冠病毒肆虐的當(dāng)下,車內(nèi)“戰(zhàn)疫”已然開打。盡管相關(guān)技術(shù)很多目前仍在研發(fā)階段,甚至概念階段,但隨著相關(guān)技術(shù)的快速發(fā)展,與此同時人們對出行安全的關(guān)注度越來越高,必將催生更多類似的技術(shù)出現(xiàn)。據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,伴隨著此次疫情的爆發(fā),未來針對PM2.5等汽車的消毒殺菌和過濾設(shè)備,有望成為私人購車的優(yōu)選項,從而推動相關(guān)技術(shù)進(jìn)入新的發(fā)展階段。