9月9日當(dāng)?shù)貢r間周五，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）下令，要求埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下太空公司SpaceX停止星艦試飛。該公司必須完成63項改進(jìn)措施，方能申請下一次發(fā)射許可。
FAA現(xiàn)在已經(jīng)結(jié)束了對SpaceX 4月份發(fā)射事故的調(diào)查，當(dāng)時火箭在飛行途中爆炸。
但SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）周二在X(前身為Twitter)上發(fā)帖稱：“星艦已經(jīng)準(zhǔn)備好發(fā)射，正在等待FAA的批準(zhǔn)。”
FAA在一份電子郵件聲明中表示，最終報告“列舉了造成2023年4月20日事故的多個原因，以及SpaceX必須采取的63項改進(jìn)措施，以防止事故再次發(fā)生。”
改進(jìn)措施包括：“重新設(shè)計硬件以防止泄漏和火災(zāi)，重新設(shè)計發(fā)射臺以增加其穩(wěn)健性，在設(shè)計過程中引入額外的審查，對安全關(guān)鍵系統(tǒng)和組件(包括自動飛行安全系統(tǒng))進(jìn)行更多分析和測試等。”
為了在其位于得克薩斯州博卡奇卡的工廠恢復(fù)星艦發(fā)射，SpaceX將需要“實施FAA確定的所有影響公共安全的改進(jìn)措施”，并重新提交申請以獲得“FAA的許可”，以解決其所有安全和其他環(huán)境監(jiān)管要求。
SpaceX沒有立即回應(yīng)置評請求。
FAA負(fù)責(zé)監(jiān)督SpaceX的事故調(diào)查，美國宇航局（NASA）和國家運輸安全委員會（NTSB）擔(dān)任官方觀察員。完整的事故調(diào)查報告不會公開，因為其中包含包括美國出口管制信息在內(nèi)的敏感數(shù)據(jù)。
在第一次星艦試飛中，這枚近122米高的火箭飛行了三分多鐘，但它失去了多個引擎，對地面基礎(chǔ)設(shè)施造成了嚴(yán)重破壞，并且在火箭開始翻滾后未能到達(dá)太空，最后在空中被故意摧毀。
這次試飛和爆炸在地面上留下了一個大坑，將混凝土碎片拋射到了附近的油箱和其他設(shè)備上，并影響了許多瀕危野生動物的敏感棲息地。同時，此次事故還在州立公園土地上引發(fā)了火災(zāi)。
在星艦首次試飛后，美國多個環(huán)境和文化遺產(chǎn)非營利組織起訴了FAA，聲稱該機構(gòu)在授權(quán)SpaceX繼續(xù)在博卡奇卡進(jìn)行發(fā)射計劃之前沒有進(jìn)行適當(dāng)?shù)沫h(huán)境審查。SpaceX在此案中也被列為被告。
星艦計劃對SpaceX星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的未來至關(guān)重要。借助這個由4000多顆衛(wèi)星組成的全球網(wǎng)絡(luò)，SpaceX可以為50多個國家提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
來源：網(wǎng)易科技報道
